Στοιχεία Εταιρίας

  • Shenzhen Jinlujie Technology CO.LTD

  •  [Guangdong,China]
  • Είδος Επιχείρησης:Διανομέας / χονδρέμπορος , Κατασκευαστής , Εμπορική Εταιρεία
  • Main Mark: Αφρική , Αμερική , Ασία , Καραϊβικής , Ανατολική Ευρώπη , Ευρώπη , μέση Ανατολή , Βόρεια Ευρώπη , Ωκεανία , Άλλες αγορές , Δυτική Ευρώπη , Παγκόσμιος
  • Εξαγωγέας:21% - 30%
  • certs:CE, ISO9001
  • Περιγραφή:VAG PRO έκδοση 5.5.1,AG PRO CAN BUS UDS,VAG Καλώδιο Pro μπορεί να
Καλάθι Εξεταστική ( 0 )

Shenzhen Jinlujie Technology CO.LTD

VAG PRO έκδοση 5.5.1

,AG PRO CAN BUS UDS,VAG Καλώδιο Pro μπορεί να

Home > Προϊόντα > VAG διαγνωστικά εργαλεία > VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line ΝΔ Έκδοση 5.5.1

VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line ΝΔ Έκδοση 5.5.1

Μοιραστείτε το στο:  
    Τρόπος Πληρωμής: T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: CIF
    Min. Παραγγελία: 1 Piece/Pieces
    Χρόνος παράδοσης: 3 ημέρες

Βασικές πληροφορίες

Αρ. μοντέλου: OS1223

Τύπος εξοπλισμού δοκιμών: Ανιχνευτής βλαβών αυτοκινήτου

Τύπος διαγνωστικού εργαλείου: Αντιμετώπιση σφαλμάτων αυτοκινήτου

Πιστοποίηση: ISO, CE

Μέθοδος ενημέρωσης: μέσω e-mail

Κατάσταση: Νέος

Πρότυπο: Πρότυπο

Additional Info

Συσκευασία: χαρτοκιβώτιο

παραγωγικότητα: 1000

μεταφορά: Ocean,Land,Air

Τόπος καταγωγής: Κίνα

Εφοδιασμού: As customer's require

Πιστοποιητικό: CE

Περιγραφή Προϊόντος

VAG PRO υποστήριξη μπορεί BUS + UDS + K-Line για τη διάγνωση και τον προγραμματισμό των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται σε οχήματα της Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, έκανε 1990-2015.

VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line ΝΔ Έκδοση 5.5.1

Γλώσσα: Αγγλικά, Τσεχικά, Δανικά, Γερμανικά, Hrvatski, Ιταλικά, Ολλανδικά, Πολωνικά, Ρωσικά, Ισπανικά


Κύρια χαρακτηριστικά της VAG PRO:

* Μοναδικά χαρακτηριστικά OCLF διαδικασίες εξυπηρέτησης (One-Click-Function)?
* Ανέξοδη φώτων για VAG?
* Ανέξοδη φώτων με UDS υποστήριξη ελεγκτές?
* ESP MK60EC1 απόφαση κωδικοποίηση μπλοκ?
* Ένα εργαλείο για μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα διάγνωση MQB (Golf VII, Octavia III) Στήριξη σε 01,2013?
* Δοχεία ZDC-φόρτωσης στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα?
* Ξεκλείδωμα βίντεο εν κινήσει (VIM) στην πλατφόρμα MQB (Ανακαλύψτε Pro και MMI-MQB)?
* Κωδικοποίηση ελεγκτές για PR-κωδικούς?
* «Finder Σύνδεση» - σας επιτρέπει να σαρώσετε και συνδέσεις στις UDS ελεγκτές CAN?
* Υποστήριξη για το νέο Polo το 2014 Facelift?
* Υποστήριξη για το νέο Passat Β8?
* Πλήρης υποστήριξη του Audi TT-3 στην πλατφόρμα του IBC?
* Πλήρης υποστήριξη για Skoda Fabia ΙΙΙ

Νέο στην έκδοση 5.5.1:

Υποστήριξη για νέες διευθύνσεις εγγραφεί στην πλατφόρμα MLB-Evo
Ενημέρωση της βάσης δεδομένων-ODX (υποστήριξη για όλα τα μοντέλα 2015)

Σημαντικές αλλαγές στον κωδικοποιητή PR:

* Τώρα είναι δυνατό για να κρατήσει PR-κώδικες ενός αρχείου
* PR-αυτοτροφοδοτούμενη κωδικοποιητή μπορεί να επιλέξει κωδικούς γνωστό PR-ανάλυση των σημερινών δεδομένων που είναι αποθηκευμένα στο ECU
* Μπορείτε να συγκρίνετε τα δεδομένα που είναι αποθηκευμένα στην ECU κατά τα υπολογισμένα δεδομένα, επιλέξτε αυτό που θέλετε να κατεβάσετε.
* OCF «Ενεργοποίηση αυτόματης αναδίπλωσης καθρέφτη», το πρόβλημα είναι φωτισμένο χώρο γύρω από το μηχάνημα λύνεται - Ευχαριστίες Ciamardo / vcp-forum.de
* Η νέα ομάδα στο Scripter: GetCardSerial, επιστρέφει την τρέχουσα σειρά έξυπνων καρτών. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να προετοιμάσει ένα σενάριο που θα εκτελεστεί μόνο σε αυτές τις έξυπνες κάρτες.
* Ενισχυμένη TXT-κωδικοποίηση, υπολογισμός είναι τώρα πιο γρήγορα APDUs.
* Ενημέρωση των δεδομένων βάσης DTC- Σταθερή προβλήματα με την παραμετροποίηση 7N0 κάμερες
* Σταθερά προβλήματα με παραμετροποίηση 5M0 ...... ενότητες F AFS
* OCF νέα ενότητα που ονομάζεται «Εφαρμογές», η οποία είναι: Κατεβάστε τα δεδομένα παραμέτρων, που κωδικοποιεί την PR-
κώδικα, προγραμματιστής Wabco, BCM, και ούτω καθεξής προγραμματιστής ..
* Η νέα διαδικασία OCF «FlashFile Dumper» - μπορεί να εξάγει περιεχόμενο από αρχεία Flash (*
.SGO, * .FRF, * .ODX) σε ένα δυαδικό χωματερή. Σημείωση: Η μορφή των δεδομένων προέλευσης δεν έχει αλλάξει, *
έτσι ώστε αν ένα kriptovat αρχείο Flash και συμπιεσμένο, το δυαδικό αρχείο θα είναι το ίδιο.
* Διορθώθηκε το πρόβλημα στο δελτίο Πύλη MLB-EVO (Β7 II, A4 Β9) - δεν ήταν διαθέσιμα όλα τα ECU μέσω της πύλης.
* Ενημέρωση της βάσης δεδομένων των κωδικών σφάλματος (προστίθενται πάνω από 200 νέοι κωδικοί, συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας MQB / MLB-EVO)
* Νέο Firmware v.1.1 για τις διασυνδέσεις (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) για την υποστήριξη νέων πρωτοκόλλων (TCP-IP) που χρησιμοποιείται στην πλατφόρμα MLB-EVO
* Σταθερά ένα πρόβλημα σύνδεσης με τη διεύθυνση 46 (μονάδα χώρου) επί του MLB-EVO (Β9 Α4 / Q7 4Μ) πλατφόρμα
* Το σύστημα OCF κλειστό Start-Stop είναι τώρα υποστηρίζεται πλατφόρμα PQ26 (Polo 6C, Fabia ΙΙΙ, κ.λπ.)
* Μειωμένη χρονικές καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια της φόρτωσης των μεγάλων ομάδων δεδομένων στους τρόπους μη-φλας.

Αυτό συμβάλλει σε μια πιο σταθερή σύνδεση όταν συνδέονται άμεσα με την ECU (Direct Connect), δημοφιλής μεταξύ των οπαδών VAG.

Υποστηριζόμενα Αυτοκίνητα:

1. Audi
Α2 2009-
Α3 8P 2003-
Α3 - πλατφόρμα MQB-
A4 B7 μοντέλο 8Ε wariant (Κινητήρας, μετάδοση, αερόσακοι, ABS, πάρκο) 2005-
μοντέλο A4 8K wariant Β8 (UDS + TP2.0) 2008-
Α5 μοντέλο 8Κ (UDS) 2007-
A6 μοντέλο 4F 2004-
A8 μοντέλο 4Ε 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 μοντέλο 8K
μοντέλο (R) S6 4F
R8 (UDS)
TT μοντέλο 8J 2007-

2. Mercedes
Sprinter (VW Crafter) - - Μόνο ο κινητήρας και το σύστημα ακινητοποίησης

3. Seat
Altea
Leon MQB 2013-
Leon μοντέλο 1P 2005-
Τολέδο μοντέλο 5P 2004-
Exeo 2008- (Κινητήρας, μετάδοση, αερόσακοι, ABS, πάρκο)

4. Skoda
Octavia μοντέλο 1Z 2004 -
Octavia πλατφόρμα MQB -
υπέροχη Β6 II 2008-
Fabia μοντέλο 5J 2007-
yeti 2009-

5. Volkswagen
Crafter (σύστημα ακινητοποίησης, κινητήρας)
Caddy μοντέλο 2K 2005-
Eos
V μοντέλο Golf 1K
Golf VI μοντέλο 5K
Golf VII MQB πλατφόρμα
Golf Plus
Jetta μοντέλο ΙΙ 1K
Transporter / Multivan (Μόνο μετά τη μονάδα CAN-BUS για την αποθήκευση δεδομένων)
Multivan / Transporter μοντέλο GP 7Ε (UDS) 2009-
Passat μοντέλο B6 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
μοντέλο Polo 6R 2009-
Πόλο FL MQB 2014-
Scirocco ΙΙΙ-
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010

6. K-γραμμής (KWP1281, ΤΡ / KWP2000)
- VW Golf III, IV
- VW Passat 3B
- VW Bora
- VW Transporter T5
- VW Beetle Νέα
- VW Polo II, III, IV
- Skoda Octavia I
- Skoda Fabia II II
- Seat Leon I
- Seat Toledo II
- Seat Alhambra
- Seat Ibiza II, III, IV
- Audi A2, A3, A4, A6 K-Line

Σημειώσεις για το Audi A4:

1. Επιλογή μοντέλου B6 A4 8E
Το μοντέλο αυτό έχει ένα δίαυλο CAN (TP1.6), αλλά δεν είναι συνδεδεμένο στην πρίζα διάγνωσης. Το αυτοκίνητο είναι πλήρως διαγνωστεί επί της γραμμής Κ (VCP απαιτείται διεπαφή + K). Μεταχειρισμένα πρωτόκολλα KWP2000 και KWP1281 αυτό.

2 .Model A4 8E, Β7 επιλογή
Αυτό το μοντέλο έχει TP2.0 CAN BUS, αλλά η διαγνωστική υποδοχή συνδέεται μόνο με το λεγόμενο CAN-Antrieb, δηλαδή Κινητήρας, μετάδοση, αερόσακοι, ABS, Quattro δίσκο.
Επιπλέον, ένα πρότυπο Κ-γραμμή. Με άλλα λόγια, VCP υποστηρίζει πλήρως τα μοντέλα Β7 διάγνωση, αλλά μόνο στο CAN-Antrieb. Άλλοι ελεγκτές διατίθενται μέσω των πρωτοκόλλων K-Line και KWP2000 KWP1281.

Συσκευασία συμπεριλαμβανομένου:

1pc Χ VAG PRO
1pc Χ Κρυπτογράφηση Dog
1pc Χ CD

Κατηγορίες Προϊόντων : VAG διαγνωστικά εργαλεία

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ σε αυτόν τον προμηθευτή
  • *Θέμα:
  • *Μηνύματα:
    Το μήνυμά σας πρέπει να είναι μεταξύ 20-8000 χαρακτήρες
Επικοινωνήσετε με τον προμηθευτή;προμηθευτής
liu Mr. liu
Τι μπορώ να κάνω για σας;
Επικοινωνήστε με τον προμηθευτή